Не стоит недооценивать световой индикатор двигателя!

Индикатор двигателя горит, хотя сигнализирует о неисправности, но не паникуйте! Проверка двигателя чаще всего связана с незначительными неисправностями, пренебрежение которыми может привести к более серьезным проблемам. Так что же может означать горящий двигатель?

Вначале стоит объяснить, что на самом деле представляет собой свет двигателя. Мы можем найти его в автомобилях с диагностическим разъемом OBD-II, то есть в каждом автомобиле европейского рынка, произведенном после 2000 года. Чаще всего это слово «ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ» или схематическое изображение блока двигателя. В некоторых автомобилях также есть сочетание обоих этих изображений в одной пиктограмме.

Индикатор проверки двигателя относится к набору систем самодиагностики, контролируемых электронным контроллером двигателя. Стоит отметить, что бортовой компьютер не может обнаружить некоторые механические неисправности — проверка двигателя сигнализирует только неисправности, передаваемые отдельными электронными датчиками, такими как, например, неверные сигналы от систем или превышение заводских параметров.

Когда горит индикатор двигателя?

Также следует помнить, что свет двигателя включается только тогда, когда отклонения от нормы сохраняются длительное время. Кратковременные колебания обычно игнорируются диспетчером и не вызывают беспокойства. Также в случае ряда менее важных параметров бортовой компьютер может не подавать четких сигналов о неисправности.

Однако, если мы замечаем тревожные симптомы в нашей машине (например, падение мощности, повышенный расход топлива), а индикатор проверки двигателя не загорается — тогда нам придется иметь дело с неисправностью одной из механических систем.

Проверка движка — частые причины

Наиболее частые причины отображения сообщения «Проверьте двигатель» связаны в первую очередь с системами впрыска и выпуска, которые в новых автомобилях оснащены датчиками, которые заботятся о здоровье пассажиров и чистой окружающей среде. Индикатор двигателя загорится в случае неисправностей, таких как:

  • чрезмерный износ катализатора,
  • отказ фильтра DPF,
  • засорение системы рециркуляции выхлопных газов (EGR),
  • отказ системы впрыска (неправильно дозировано топливо ),
  • износ или неисправность свечи зажигания,
  • неисправность расходомера,
  • ошибка лямбда-зонда (бензиновые двигатели),
  • геометрия турбокомпрессора заблокирована (на двигателях, в которых он есть).

Проверить двигатель на сжиженный газ

В автомобилях, оборудованных газовой системой, лампа двигателя загорается относительно часто. Это неудивительно — нарушение установки и неправильная дозировка газа приводят к нарушению всей системы электроснабжения нашего автомобиля. Основными подозреваемыми в этой ситуации являются газовые фильтры, редуктор или газовые форсунки в установке. Если визит к специалисту оказался неудачным, чаще всего эти предметы подлежат замене.

Индикатор проверки двигателя горит и гаснет

В процессе повседневного использования автомобиля также может возникнуть ситуация, когда лампочка двигателя включается, но через некоторое время автоматически выключается. Чаще всего причины довольно банальные. Это может быть, например, низкое напряжение в электрической системе, вызывающее неправильное считывание показаний датчиков, или намокание зажигания из-за тщательной мойки автомобиля. Также бывает, что двигатель проверки срабатывает, когда контакты вокруг одного из датчиков покрываются чрезмерным слоем потускнения.

В этом случае после нескольких запусков двигателя (и, возможно, очистки свечей) индикаторная лампа больше не должна загораться. Кроме того, компьютер также очистит код ошибки из памяти. Однако, если контрольный двигатель снова загорится — особенно во время движения — стоит обратиться к механику, поскольку это может быть сигналом о более серьезной неисправности.

kontrolki w samochodzie

Оранжевый свет двигателя: можно идти?

В зависимости от дефекта глаза водителя отображаются красным или оранжевым светом на приборной панели. Как вы могли догадаться, оранжевый световой индикатор двигателя указывает на незначительную неисправность, которая, однако, может привести к более серьезным проблемам. В этом случае, если есть возможность, мы можем продолжить движение (особенно когда мы не чувствуем других проблем). Однако следует как можно скорее попытаться устранить источник неисправности — проверенный метод — подключить автомобиль к диагностическому тестеру.

Горящие красные огни указывают на серьезную неисправность и являются поводом немедленно прекратить движение. Они свидетельствуют о возникновении опасности, которая может помешать продолжению безопасного путешествия или привести к серьезным повреждениям автомобиля.

Как мне отменить механизм проверки?

Можно «очистить» свет двигателя, вручную удалив код ошибки из памяти контроллера. Эту услугу предлагают многие СТО, особенно специализирующиеся на диагностике автомобилей. Мы также можем сделать это сами — все, что вам нужно, это диагностический интерфейс со специальным приложением.

Однако вы должны помнить, что сигнал об ошибке удаляется на ваш страх и риск. Удаленная проверка двигателя хоть и заставит машину ехать, но не решит причину проблемы, а может даже усугубить ее.